
Mijn overtuiging dat Ford Duits is, is me in de jaren 80 trouwens ingeprent door de autojaarboeken die ik toen verslond. Voor Ford waren altijd twee vermeldingen: Ford, met de Fiesta, Escort, Sierra en Scorpio, maar ook Ford USA, met de Mustang, Taurus en Aerostar. Sterker nog, de Amerikaanse modellen hadden een andere importeur dan de Duitse modellen. Dus waarom zou ik dan ook anders denken?
Een leuke wetenswaardigheid is overigens dat de importeur van de Amerikaanse modellen, Hessing in De Bilt, in de jaren 90 zelf tot productielocatie werd gebombardeerd. Het bedrijf bouwde onder andere de Taurus om, om te kunnen voldoen aan de Europese typegoedkeuring. De letters XMP werden aan het chassisnummer toegevoegd om duidelijk te maken dat Hessing deze auto's afbouwde.
Naar aanleiding van het artikel over de Nederlandse verkoopcijfers in het eerste kwartaal van 2026, hadden we op de redactie een discussie over automerken en landen van herkomst. Er wordt in dat stuk gesproken over ‘de groei van de Chinese merken’, maar welke merken rekenen we daartoe? Dat is niet zo eenvoudig als het lijkt. Ja, wel als het gaat om bijvoorbeeld Xpeng, BYD en Nio. Geboren en getogen in China, glashelder.
Moeilijker is het voor merken die een Chinese meerderheidsaandeelhouder hebben, maar feitelijk nog kan toren hebben in het land van oorsprong. Lotus bijvoorbeeld. Van oorsprong Brits en er staat nog steeds een merkhoofdkantoor in Hethel, maar het Chinese Geely is de eigenaar en de twee belangrijkste modellen (Emeya en Eletre) worden in China geproduceerd. De productielocatie in Hethel staat op de nominatie om te worden gesloten. Hoe Brits is het dan? Hetzelfde geldt voor Volvo: kantoren in Göteborg en een fabriek in het Zweedse Torslanda, maar ook fabrieken in China, België en de VS. Is het merk dan Zweeds of Chinees? Ik vind dat moeilijk te zeggen. Jaguar dan: in deze editie rijden we met hun nieuwe sedan en het doet allemaal heel Brits aan, maar Jaguar Land Rover is onderdeel van het Indiase conglomeraat Tata. Is het dus niet gewoon een Indiase auto?







Tot slot deze situatie, heel dicht bij huis: naast het NS-station van Hoofddorp is Stellantis N.V. gevestigd. Maakt dat Alfa Romeo, Peugeot, Jeep en Vauxhall Nederlandse merken? Dat zou toch wel een heel merkwaardige bewering zijn, of niet? We hebben de discussie op enig moment maar gestaakt, want we komen er niet helemaal uit.




